Он первым переключит свет с дальнего на ближний. Внимание — это первый из узловых моментов встречного разъезда. Прежде чем переключить свет с дальнего на ближний, необходимо внимательно осмотреть пространство между приближающимися автомобилями, благо оно освещается с обеих сторон. Водитель должен понимать, что сразу же после переключения у него произойдет мгновенное сокращение дальности видимости, так называемый эффект «черной ямы». Простой расчет показывает, что если дальность видимости при дальнем свете составляет 140—180 м, то переход на ближний свет в лучшем случае оставляет освещенной дорогу на расстояние 50—60 м, следовательно, объекты на большем расстоянии от автомобиля перестают быть видимыми.
Отсюда следует второе основное правило встречного разъезда — одновременно с переключением света с дальнего на ближний необходимо, не меняя полосы движения, снизить скорость. Конкретное значение скорости может установить только сам водитель. Здесь не может быть однозначных рекомендаций. Скорость должна определяться дальностью видимости при ближнем свете с учетом требуемого для комфортного движения расстояния предвидения, состояния дорожного полотна и типа автомобиля.
Момент переключения света с дальнего на ближний должен служить для встречного водителя сигналом к ответным действиям. Видимое переключение света встречным водителем является не просьбой, а требованием ответного перехода на ближний свет и информацией о том, что у «партнера» фары менее мощные. Требование о переключении необходимо в обязательном порядке удовлетворить, затратив минимально возможное время на оценку пространства между автомобилями. Это является третьим принципиальным моментом встречного разъезда.