Исследованиями физиологов доказано, что под действием информационной триады — большого количества информации, дефицита времени на ее оценку и высокой степени ответственности за принятие решения — меняются устойчивые реакции у животных (болезнь — информационный невроз). В связи с тем что информационная триада постоянно действует на водителя, не лишено основания предположение об информационном неврозе у водителей. Во всяком случае использование неисправных световых приборов или неправильное пользование исправными способствует повышенному психофизиологическому напряжению водителей и, следовательно, снижению их надежности.
Резерв снижения ДТП, заложенный в повышении эксплуатационной эффективности светосигнальных приборов, может быть реализован только на основе высокой степени социальной сознательности каждого водителя, которая проявляется в том числе и отношением к техническому состоянию фонарей своего автомобиля и поддержанию в рамках требований безопасности движения основных параметров эффективности этих приборов.
Среди всех светосигнальных приборов наибольшее количество режимной информации передают габаритные огни. Различают передние, задние и верхние габаритные огни. Сюда же относятся фонари увеличения габарита и в какой-то мере стояночные огни. Из самого названия следует, что такие фонари предназначены для обозначения габаритов автомобиля. В дополнение к этой основной функции габаритных огней при их наблюдении можно получать и дополнительную режимную информацию.