Не считается неисправностью эксплуатация автомобиля с фарами одной системы светораспределения (американской или европейской), но изготовленными разными предприятиями. При правильной регулировке обеих фар альтруистическая функция системы освещения максимальна, а изменение эгоистической функции из-за разного качества фар, в конечном итоге, ощущает только один водитель. Желательно, конечно, чтобы обе фары были примерно одного уровня качества. В этом случае и эгоистическая функция имеет максимальное значение.
Не считается неисправностью одновременная эксплуатация отличающихся между собой противотуманных фар. Главное, чтобы их было две, обе одного цвета (белого или желтого), чтобы их расположение на автомобиле и регулировка отвечали действующим предписаниям.
Недопустимым с точки зрения безопасности движения является эксплуатация транспортного средства, у которого один из двух парных световых приборов (сигнал торможения, задний габаритный огонь, противотуманный фонарь) не красного цвета. В случае такой неисправности резко изменяется альтруистическая функция, так как красный цвет сигнала традиционно информирует о повышенной опасности. Искажение информации, вносимое заменой цвета сигнала, приводит к увеличению времени на оценку и понимание дорожной ситуации.
Недопустимым считается также эксплуатация автомобиля, у которого сила света (вдоль оси отсчета) парных световых приборов одного функционального назначения отличается больше чем в 2 раза. Такое запрещение вызвано требованиями безопасности движения, так как только при одновременном наблюдении двух огней водитель (естественно, при наличии навыка) может ночью оценить дистанцию до автомобиля. Если огни отличаются по интенсивности более чем в 2 раза, то в силу особенностей зрительного восприятия водитель может посчитать, что в поле зрения у него находится не один автомобиль, а два мотоцикла, движущиеся друг за другом со смещением по полосе.