Контроль соответствия требованиям безопасности движения может быть проведен с использованием визуальных методов, так как глаз подготовленного оператора достаточно надежно определяет различие в яркости по меньшей мере более чем в 2 раза.
Такую проверку внешних световых приборов лучше всего проводить на специально подготовленной площадке или участке дороги. Проверку следует проводить перед годовым периодическим техническим осмотром обязательно, а в промежутке между такими проверками—после проведения ремонтных работ или других воздействий на автомобиль.
Проверка средств аварийной сигнализации (знаков и фонарей) должна проводиться именно потому, что это элементы эпизодического использования и необходимо убедиться не только в их исправности, но и в сохранении у водителя навыка их сборки и установки. В отношении фонаря аварийной остановки не следует забывать, что обычно они работают от автономного источника, который при отрицательных температурах разряжается.
Для обеспечения однозначности восприятия передаваемой световыми приборами информации ни один луч белого света (за исключением от фар заднего хода при движении в обратном направлении) не должен быть виден наблюдателю сзади и ни один луч красного цвета — спереди. Проверку этого требования безопасности проводят в темное время суток, перемещаясь перпендикулярно плоскости симметрии автомобиля в 25 м от него. По высоте положение глаз наблюдателя ограничивается двумя горизонтальными плоскостями: на уровне 1 м и 2,2 м. По ширине пространство наблюдения ограничивается двумя вертикальными плоскостями, проходящими через край габаритной ширины автомобиля под углом 15° к продольной плоскости симметрии.